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        VOC检测

        什么是VOC
               挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,简称“VOC”)是影响车内空气质量的重要原因。VOC主要包括烷烃、烯烃、芳烃、醛类或酮类等物质,具有特殊的刺激性气味,而且部分已被列为致癌物,如氯乙烯、苯、多环芳烃等,部分VOC对臭氧层也有破坏作用,如氯氟烃和氢氯氟烃。

               如今汽车已经走进了千家万户,汽车内部空气污染问题也成为消费者普遍关心的热点。各国的汽车协会和相关机构均制定了车内空气标准及要求,以便控制车内的空气质量。世界知名车企也分别制定各自的企业标准以管控车内空气质量。

               谱尼测试作为汽标委节能分委会及车辆回收利用标准工作组成员单位,参与中国《道路车辆禁用物质要求》(简称中国汽车ELV)等多个汽车标准制定工作,可提供汽车整车以及VOC检测服务。

        车内VOC来自哪
               车内VOC大多来自车内涂料后油漆,为减少材料VOC对人体产生的健康危害,我国近年来大力发展环境友好型涂料产品,并在2015年1月26日,开始对涂料等产品,在生产、委托加工和进口环节,征收消费税,只有在施工状态下VOC含量低于420克/升(含)的涂料,才可免征消费税。(PONY谱尼测试集团可为涂料企业提供具备CMA认可资质的VOC检测报告,详情可点击查看。)

               VOC浓度过高时,很容易引起急性中毒,轻者会出现头痛、头晕、咳嗽、恶心、呕吐;严重时会出现抽搐,并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统。经国外医学研究证明,生活在VOC环境影响中的孕妇,造成胎儿畸形的概率远远高于常人,并且有可能对孩子今后的智力发育造成影响。

        PONY谱尼测试VOC检测服务
        车内空气VOC检测
        GB/T 27630-2011 乘用车内空气质量评价指南
        HJ/T 400-2007 车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法

        汽车零部件VOC检测
        日本汽车工业协会 JASO M 902-2007 汽车内饰件挥发性有机化合物(VOC检测)测试方法
        丰田汽车 TSM0508G VOC采样袋检测方法
        尼桑 NES M0402 汽车内饰零部件挥发性有机化合物的测试方法
        马自达 MES CF 090 汽车内饰件VOC检测方法
        本田汽车 0094Z-T0A-0000 汽车内饰件VOC检测方法
        通用汽车 TS-BD-003 车内零部件挥发性有机化合物的测试方法-袋子法
        现代汽车 MS300-55 汽车内饰件VOC散发测试方法
        铃木 SES N 2403 挥发性有机物散发控制标准
        上海汽车 SMTC 5 400 018(V1) 轿车内饰零件VOC测试方法(袋式法)
        长城汽车 Q/CC SY248 车内非金属零部件挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法
        汽车材料VOC检测
        德国汽车工业联合会 VDA275 汽车内饰材料甲醛释放量测试
        VDA277 汽车内饰非金属材料总碳散发测试
        VDA278 热解吸气相色谱法VOC和FOG排放测试
        VDA270 汽车内饰材料气味特性测定
        德国标准化学会 DIN 75201汽车内饰材料雾化特性测试
        美国机动车工程师学会 SAE J1756 汽车内饰材料雾化特性测试
        通用汽车 GMW15634 车内装饰材料挥发性和半挥发性有机物测试方法
        GMW15635 车内装饰材料醛酮类物质散发测试方法
        GMW3205 汽车内饰材料气味特性测定
        GMW3235 汽车内饰材料雾化特性测试
        GMW8081 内饰材料室内排放测试(静态顶空GC-MS)
        大众汽车 PV 3341 汽车内饰非金属材料有机化合物排放测试
        PV 3900 汽车内部空间的构件气味检测
        PV 3015 内装饰非金属材料可冷凝组分测定
        PV 3925 汽车内饰材料甲醛释放量测试

        我国的VOC法规
               2008年3月1日,由环境;ぷ芫智M分贫ǖ摹禜J/T 400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》的行业标准实施;2011年,环保部与质检总局联合发布《GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南》标准,并于2012年3月1日正式实施。

               GB/T 27630-2011是中国次就乘用车内空气质量发布标准,填补了我国车内空气质量长期无标准的空白,使我国市场上的乘用车车内空气质量终于有法可依。标准主要适用于销售的新生产汽车,使用中的车辆也可参照使用。

               《指南》规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求,与世界卫生组织(WHO)及日本汽车工业协会(JAMA)限值的对比情况见表1所示。

        我国整车VOC标准限值与其它同类标准的对比表
        No.
        物质
        我国标准限值
        (mg/m3)
        WHO限值
        (mg/m3)
        日本JAMA
        (mg/m3)
        1
        0.11
        ——
        ——
        2
        甲醛
        0.10
        0.10
        0.10
        3
        甲苯
        1.10
        ——
        0.26
        4
        二甲苯
        1.50
        4.8(24hr)
        0.87
        5
        乙苯
        1.50
        22(1 year)
        3.80
        6
        苯乙烯
        0.26
        0.26
        0.22
        7
        乙醛
        0.05
        0.05
        0.048
        8
        丙烯醛
        0.05
        0.05
        ——

        PONY谱尼测试集团提示
               如果您有汽车材料及零部件方面的检测需求,请联系我们,PONY谱尼测试集团将凭借检测设备和仪器、完善的质量保证体系及高素质的VOC检测队伍,依据各国标准及企业标准,为您的产品研发、汽车主机厂委托、法检提供汽车检测服务。
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